{"id":1453,"date":"2026-02-20T23:00:31","date_gmt":"2026-02-20T22:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/world3zero.org\/?p=1453"},"modified":"2026-04-03T11:16:06","modified_gmt":"2026-04-03T09:16:06","slug":"emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/","title":{"rendered":"Jeden lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk poch\u0142ania 11 lat emisji przeci\u0119tnego Brytyjczyka"},"content":{"rendered":"<style>.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id1453_5ba48c-b0 .kb-table-of-content-wrap{padding-top:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-right:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-bottom:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);padding-left:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);}.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id1453_5ba48c-b0 .kb-table-of-contents-title-wrap{padding-top:0px;padding-right:0px;padding-bottom:0px;padding-left:0px;}.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id1453_5ba48c-b0 .kb-table-of-contents-title{font-weight:regular;font-style:normal;}.kb-table-of-content-nav.kb-table-of-content-id1453_5ba48c-b0 .kb-table-of-content-wrap .kb-table-of-content-list{font-weight:regular;font-style:normal;margin-top:var(--global-kb-spacing-sm, 1.5rem);margin-right:0px;margin-bottom:0px;margin-left:0px;}<\/style>\n\n\n<p>Wyobra\u017a sobie, \u017ce kto\u015b wsiada do prywatnego odrzutowca na londy\u0144skim Farnborough. Cel: Nowy Jork. Lot trwa oko\u0142o 8 godzin. W tym czasie do atmosfery trafia ponad 25 ton dwutlenku w\u0119gla. Tyle samo emituje przeci\u0119tny mieszkaniec Wielkiej Brytanii przez ponad dekad\u0119 swojego \u017cycia. To nie jest metafora \u2014 to arytmetyka klimatyczna.<\/p>\n\n\n\n<p>Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w to temat, kt\u00f3ry przez lata pozostawa\u0142 w cieniu debaty o lotnictwie komercyjnym. Dane z ostatnich lat pokazuj\u0105 jednak, \u017ce to powa\u017cny i rosn\u0105cy problem. Problem, kt\u00f3ry ma twarz: ultrabogaci, stanowi\u0105cy zaledwie 0,003% \u015bwiatowej populacji, s\u0105 odpowiedzialni za emisje nieproporcjonalne do wszystkich rozs\u0105dnych norm.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"cyfry-ktore-trudno-zignorowac\">Cyfry, kt\u00f3re trudno zignorowa\u0107<\/h2>\n\n\n\n<p>Zacznijmy od twardych danych. Wed\u0142ug badania opublikowanego w 2024 roku w czasopi\u015bmie <em>Communications Earth &amp; Environment<\/em>, autorstwa Stefana G\u00f6sslinga i wsp\u00f3\u0142pracownik\u00f3w ze szwedzkich, du\u0144skich i niemieckich uczelni, emisje CO\u2082 z prywatnego lotnictwa wzros\u0142y o 46% mi\u0119dzy 2019 a 2023 rokiem. \u0141\u0105cznie sektor odpowiada\u0142 za 15,6 mln ton CO\u2082 rocznie w 2023 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015arednia emisja na lot to 3,6 tony CO\u2082. Na poz\u00f3r brzmi to umiarkowanie. Problem polega na tym, \u017ce przeci\u0119tny prywatny odrzutowiec mo\u017ce przewie\u017a\u0107 zaledwie kilka os\u00f3b. Gdy por\u00f3wnamy emisje na pasa\u017cerokilometr, wynik jest mia\u017cd\u017c\u0105cy: prywatne odrzutowce emituj\u0105 od 5 do 14 razy wi\u0119cej CO\u2082 na pasa\u017cera ni\u017c samoloty komercyjne. Raport Transport &amp; Environment z 2021 roku wskazuje nawet dziesi\u0119ciokrotn\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 w stosunku do lotnictwa pasa\u017cerskiego i pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciokrotn\u0105 w zestawieniu z poci\u0105gami.<\/p>\n\n\n\n<p>Przelot z Londynu do Nowego Jorku prywatnym odrzutowcem <a href=\"https:\/\/world3zero.org\/pl\/liczby-grozy\/\">generuje ponad 25 ton CO2<\/a>. To dane potwierdzone przez Real World Visuals na podstawie danych Boeinga i Falcon 8X. Dla por\u00f3wnania: przeci\u0119tny obywatel Wielkiej Brytanii emituje rocznie oko\u0142o 5,5 tony CO\u2082 (dane Global Carbon Project 2024). Prosta matematyka prowadzi do wniosku, kt\u00f3ry sta\u0142 si\u0119 tytu\u0142em tego artyku\u0142u: jeden lot = ponad 11 lat emisji CO\u2082 przeci\u0119tnego Brytyjczyka.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto przy tym zaznaczy\u0107, \u017ce liczba ta nie uwzgl\u0119dnia efektu wymuszania radiacyjnego, czyli dodatkowego oddzia\u0142ywania na klimat wynikaj\u0105cego z emisji na du\u017cych wysoko\u015bciach. Gdy uwzgl\u0119dnimy wsp\u00f3\u0142czynnik RF, rzeczywisty wp\u0142yw mo\u017ce by\u0107 nawet 2\u20133 razy wy\u017cszy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"emisje-co\u2082-z-odrzutowcow-kto-i-ile\">Emisje CO\u2082 z odrzutowc\u00f3w \u2014 kto i ile?<\/h2>\n\n\n\n<p>Badanie G\u00f6sslinga przeanalizowa\u0142o dane z 18,6 mln lot\u00f3w wykonanych przez 25 993 zarejestrowane prywatne odrzutowce w latach 2019\u20132023. Wyniki s\u0105 jednoznaczne: koncentracja emisji jest ekstremalna. Najbardziej emisyjne jednostki wyprodukowa\u0142y w 2023 roku 2400 ton CO\u2082 ka\u017cda. To blisko 500 razy wi\u0119cej ni\u017c emituje przeci\u0119tny cz\u0142owiek na \u015bwiecie rocznie (4,5 tony CO\u2082e wed\u0142ug danych z 2020 roku).<\/p>\n\n\n\n<p>Oxfam w osobnym opracowaniu wyliczy\u0142 emisje konkretnych miliarder\u00f3w. Elon Musk \u2014 wed\u0142ug tych szacunk\u00f3w \u2014 generuje przez prywatne loty oko\u0142o 5497 ton CO2 rocznie. To r\u00f3wnowarto\u015b\u0107 emisji 834 lat \u017cycia przeci\u0119tnego cz\u0142owieka. Pami\u0119tajmy, \u017ce te dane s\u0105 szacunkowe i oparte na publicznych danych o lotach przypisanych do zarejestrowanych samolot\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Dane ICCT (International Council on Clean Transportation) z raportu z czerwca 2025 roku ujawniaj\u0105 kolejny wymiar skali problemu: \u0142\u0105cznie prywatne odrzutowce w 2023 roku wyemitowa\u0142y wi\u0119cej gaz\u00f3w cieplarnianych ni\u017c wszystkie loty odlatuj\u0105ce z Heathrow \u2014 najruchliwszego lotniska w Europie. Typowy prywatny odrzutowiec emituje rocznie 810 ton GHG. To odpowiednik emisji 177 samochod\u00f3w osobowych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"flota-26-000-maszyn-i-jej-geograficzna-koncentracja\">Flota 26 000 maszyn i jej geograficzna koncentracja<\/h2>\n\n\n\n<p>Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w s\u0105 silnie skoncentrowane geograficznie. Dwie trzecie \u015bwiatowej floty prywatnych odrzutowc\u00f3w jest zarejestrowane w USA. W 2023 roku 65% wszystkich lot\u00f3w prywatnych odby\u0142o si\u0119 z lotnisk w Stanach Zjednoczonych. Europa odpowiada\u0142a za 16,5% globalnych prywatnych lot\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>W Europie dominuj\u0105 Wielka Brytania i Francja. Jak wskazuje raport T&amp;E z 2021 roku, odrzutowce odlatuj\u0105ce z tych dw\u00f3ch kraj\u00f3w odpowiada\u0142y za ponad 36% emisji ze wszystkich prywatnych lot\u00f3w w Europie. Siedem z dziesi\u0119ciu najbardziej emisyjnych tras europejskich przebiega wzd\u0142u\u017c osi Wielka Brytania \u2013 Francja \u2013 Szwajcaria \u2013 W\u0142ochy.<\/p>\n\n\n\n<p>Zaskakuj\u0105ce jest to, \u017ce prawie po\u0142owa wszystkich prywatnych lot\u00f3w (47,4%) to loty kr\u00f3tsze ni\u017c 500 km. Jak wskazuje badanie G\u00f6sslinga, te kr\u00f3tkie rejsy \u201ew wielu przypadkach zast\u0119puj\u0105 samoch\u00f3d \u2014 dla zysku czasu lub wygody&#8221;. Inaczej m\u00f3wi\u0105c: emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w nie s\u0105 wy\u0142\u0105cznie efektem transatlantyckich podr\u00f3\u017cy. To tak\u017ce weekend w Ibiza czy wypad na Lazurowe Wybrze\u017ce. Badanie potwierdzi\u0142o sezonowe szczyty ruchu latem w nadmorskich kurortach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"miliarderzy-na-cop-i-davos-paradoks-w-liczbach\">Miliarderzy na COP i Davos \u2014 paradoks w liczbach<\/h2>\n\n\n\n<p>Sektor prywatnych odrzutowc\u00f3w produkuje absurdy, kt\u00f3re trudno zracjonalizowa\u0107. COP28 w Dubaju \u2014 konferencja po\u015bwi\u0119cona walce ze zmianami klimatycznymi \u2014 przyci\u0105gn\u0105\u0142 644 prywatne loty, kt\u00f3re wygenerowa\u0142y 4800 ton CO\u2082. Mistrzostwa \u015awiata w pi\u0142ce no\u017cnej w Katarze w 2022 roku by\u0142y powi\u0105zane z 1846 prywatnymi lotami i 14 700 tonami CO\u2082.<\/p>\n\n\n\n<p>Podczas \u015awiatowego Forum Ekonomicznego w Davos w 2023 roku przedstawiciele globalnych elit przylecieli prywatnie dyskutowa\u0107 mi\u0119dzy innymi o zr\u00f3wnowa\u017conym rozwoju. Dane z tego okresu jednoznacznie wskazuj\u0105 na skokowy wzrost emisji CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w podczas tego wydarzenia.<\/p>\n\n\n\n<p>Stefan G\u00f6ssling, klimatolog z Lund University i wsp\u00f3\u0142autor badania opublikowanego w <em>Nature Communications Earth &amp; Environment<\/em>, komentuje to wprost: \u201eEmisje CO\u2082 to koszt. Wiemy, \u017ce zmiany klimatyczne s\u0105 kosztowne. My\u015bl\u0119, \u017ce bardzo wa\u017cne jest, \u017ceby bogaci p\u0142acili za szkody klimatyczne, kt\u00f3re wyrz\u0105dzaj\u0105, bo inaczej spadnie to na biednych. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi nie uwa\u017ca tego za sprawiedliwe.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"europejski-kontekst-regulacyjny-luka-podatkowa\">Europejski kontekst regulacyjny: luka podatkowa<\/h2>\n\n\n\n<p>Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w rosn\u0105 w \u015brodowisku regulacyjnym, kt\u00f3re jest zadziwiaj\u0105co \u0142askawe dla tego sektora. Transport &amp; Environment wyliczy\u0142, \u017ce prywatne odrzutowce s\u0105 nieopodatkowane w wi\u0119kszo\u015bci kraj\u00f3w europejskich. Wynika to ze zwolnie\u0144 z unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) oraz braku podatku od paliwa lotniczego.<\/p>\n\n\n\n<p>Pakiet klimatyczny Komisji Europejskiej \u201eFit for 55&#8243; z 2021 roku zak\u0142ada\u0142 pocz\u0105tkowo wprowadzenie podatku paliwowego dla prywatnych odrzutowc\u00f3w. Jednak jak donosi Argus Media, pierwotna propozycja zawiera\u0142a zwolnienia dla prywatnego lotnictwa \u2014 co wywo\u0142a\u0142o powszechn\u0105 krytyk\u0119 organizacji ekologicznych. T&amp;E szacuje, \u017ce efektywny podatek od paliwa lotniczego, proporcjonalny do przebytej odleg\u0142o\u015bci, m\u00f3g\u0142by przynie\u015b\u0107 325 mln euro rocznie ze wszystkich lot\u00f3w startuj\u0105cych z UE i Wielkiej Brytanii.<\/p>\n\n\n\n<p>Dla por\u00f3wnania: pasa\u017cer lec\u0105cy w klasie ekonomicznej p\u0142aci efektywnie 43% podatek lotniczy w stosunku do ceny biletu. Pasa\u017cer w klasie biznes \u2014 23%. U\u017cytkownik prywatnego odrzutowca \u2014 zaledwie 2%. To nie b\u0142\u0105d w obliczeniach. To obowi\u0105zuj\u0105ce prawo.<\/p>\n\n\n\n<p>Raport ICCT z 2025 roku szacuje, \u017ce globalny podatek wynosz\u0105cy 1,59 dolara za galon paliwa spalonego przez prywatne odrzutowce m\u00f3g\u0142by generowa\u0107 do 3 miliard\u00f3w dolar\u00f3w rocznie na dekarbonizacj\u0119 lotnictwa. Dan Rutherford, dyrektor ds. bada\u0144 ICCT, komentuje: \u201eBior\u0105c pod uwag\u0119 powolne tempo post\u0119pu technologicznego, uzasadnione jest pobieranie wy\u017cszych op\u0142at od ultrabogatych podr\u00f3\u017cnych za ich zanieczyszczenie.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"perspektywa-polska-i-srodkowoeuropejska\">Perspektywa polska i \u015brodkowoeuropejska<\/h2>\n\n\n\n<p>Polska nie figuruje w czo\u0142\u00f3wce \u015bwiatowych u\u017cytkownik\u00f3w prywatnych odrzutowc\u00f3w. Jednak dane krajowe s\u0105 bardziej wymowne, ni\u017c mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Raport CE Delft, opracowany na zlecenie Transport &amp; Environment, ujawni\u0142 skal\u0119 wzrostu prywatnych lot\u00f3w w Polsce. W 2020 roku odby\u0142y si\u0119 tu 1 644 rejsy prywatnymi samolotami. Dwa lata p\u00f3\u017aniej \u2014 8 471. To wzrost o ponad 400% w ci\u0105gu trzech lat. W 2022 roku prywatne odrzutowce wyemitowa\u0142y w Polsce \u0142\u0105cznie 38 471 ton CO2.<\/p>\n\n\n\n<p>Co wi\u0119cej, dane ujawniaj\u0105 paradoks kr\u00f3tkich tras. W\u015br\u00f3d najcz\u0119\u015bciej obs\u0142ugiwanych po\u0142\u0105cze\u0144 prywatnych znalaz\u0142y si\u0119 takie jak Krak\u00f3w \u2013 Katowice (zaledwie 90 km, 119 lot\u00f3w) czy Warszawa \u2013 \u0141\u00f3d\u017a (118 km). Te trasy bez trudu mo\u017cna by pokona\u0107 autem lub poci\u0105giem. Tymczasem ka\u017cdy taki lot kosztuje kilkana\u015bcie ton emisji CO2 wi\u0119cej, ni\u017c gdyby podr\u00f3\u017cny wybra\u0142 poci\u0105g.<\/p>\n\n\n\n<p>Polska jest sygnatariuszem unijnego pakietu klimatycznego. Na jej terytorium obowi\u0105zuj\u0105 europejskie regulacje dotycz\u0105ce emisji. W konsekwencji dynamika wzrostu sektora prywatnego lotnictwa w Polsce bezpo\u015brednio wpisuje si\u0119 w szersz\u0105 europejsk\u0105 debat\u0119 o niesprawiedliwo\u015bci systemu, w kt\u00f3rym koszty transformacji klimatycznej ponosz\u0105 wszyscy, a przywileje emitowania \u2014 tylko nieliczni.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"sektor-rosnie-regulacje-nie\">Sektor ro\u015bnie. Regulacje \u2014 nie<\/h2>\n\n\n\n<p>Dane dotycz\u0105ce emisji CO\u2082z prywatnych odrzutowc\u00f3w by\u0142yby mniej niepokoj\u0105ce, gdyby sektor kurczy\u0142 si\u0119. Tymczasem dzieje si\u0119 odwrotnie. Liczba prywatnych odrzutowc\u00f3w wzros\u0142a z blisko 26 000 sztuk do ponad 26 450 tylko mi\u0119dzy grudniem 2023 a lutym 2024. Bran\u017cowe prognozy zak\u0142adaj\u0105 wzrost floty o jedn\u0105 trzeci\u0105 do 2033 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Sektor wykazuje odporno\u015b\u0107 na turbulencje. Nawet w roku 2020, gdy pandemia COVID-19 zmniejszy\u0142a globalny ruch lotniczy o kilkadziesi\u0105t procent, liczba prywatnych odrzutowc\u00f3w ros\u0142a. Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w w 2022 roku osi\u0105gn\u0119\u0142y rekordowe 23,7 mln ton \u2014 blisko 4% emisji z ca\u0142ego lotnictwa cywilnego.<\/p>\n\n\n\n<p>Andrew Murphy, dyrektor ds. lotnictwa w T&amp;E, nie pozostawia z\u0142udze\u0144: \u201eLatanie prywatnym odrzutowcem to chyba najgorsze, co mo\u017cna zrobi\u0107 dla \u015brodowiska. A mimo tego superbogaci najbardziej zanieczyszczaj\u0105cy lataj\u0105, jakby kryzysu klimatycznego w og\u00f3le nie by\u0142o.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Jedyne racjonalne <a href=\"https:\/\/world3zero.org\/pl\/luki-prawne\/\">okno mo\u017cliwo\u015bci le\u017cy w regulacjach<\/a>. T&amp;E wnioskuje o: wprowadzenie podatku od biletu lotniczego na poziomie minimum 3000 euro od lotu odlatuj\u0105cego z Europy, efektywne opodatkowanie paliwa lotniczego oraz zakaz u\u017cytkowania prywatnych odrzutowc\u00f3w na paliwa kopalne na trasach poni\u017cej 1000 km w Europie do 2030 roku. W 2023 roku Szwajcaria odrzuci\u0142a referendum w tej sprawie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"emisje-co\u2082-z-prywatnych-odrzutowcow-wnioski\">Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w &#8211; Wnioski<\/h3>\n\n\n\n<p>Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w to nie margines. To 15,6 mln ton rocznie. To wzrost o 46% w ci\u0105gu pi\u0119ciu lat. To sektor, kt\u00f3ry obejmuje 0,003% populacji i korzysta z luk podatkowych niemo\u017cliwych do obrony w erze kryzysu klimatycznego.<\/p>\n\n\n\n<p>Jeden transatlantycki lot prywatnym odrzutowcem poch\u0142ania ponad 11 lat emisji przeci\u0119tnego Brytyjczyka. Je\u015bli po tym zdaniu kto\u015b nadal uwa\u017ca, \u017ce problem le\u017cy w niewy\u0142\u0105czaniu przez przeci\u0119tnych ludzi standby w telewizorze \u2014 warto wr\u00f3ci\u0107 do danych.<\/p>\n\n\n\n<p>Konkluzja jest jednoznaczna: bez opodatkowania i regulacji prywatne lotnictwo b\u0119dzie dalej rosn\u0105\u0107. Rosn\u0105ce emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w to wyb\u00f3r polityczny \u2014 nie nieuchronno\u015b\u0107 technologiczna.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"materialy-zrodlowe\">Materia\u0142y \u017ar\u00f3d\u0142owe<\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-small-font-size\">G\u00f6ssling, S. i in. (2024). <em>Private aviation is making a growing contribution to climate change<\/em>. Communications Earth &amp; Environment \/ Nature. DOI: 10.1038\/s43247-024-01775-z<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Sitompul, D., Rutherford, D. (2025). <em>Air and greenhouse gas pollution from private jets, 2023<\/em>. International Council on Clean Transportation (ICCT). Czerwiec 2025.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Murphy, A., Simon, V. (2021). <em>Private jets: Can the super rich supercharge zero-emission aviation?<\/em> Transport &amp; Environment (T&amp;E). Maj 2021.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Komisja Europejska (2021). <em>Pakiet \u201eFit for 55&#8243; \u2014 projekt zmiany dyrektywy o opodatkowaniu energii<\/em>. Lipiec 2021.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Bofinger, H., Strand, J. (2013). <em>Calculating the Carbon Footprint from Different Classes of Air Travel<\/em>. World Bank Policy Research Working Paper No. 6471.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Global Carbon Project (2024). <em>Global Carbon Budget 2024<\/em>. Dane dotycz\u0105ce \u015brednich emisji CO2 na mieszka\u0144ca Wielkiej Brytanii i globalnie.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Real World Visuals (2022). <em>One-percenters take to the air<\/em> \u2014 obliczenia emisji na podstawie danych Boeinga i Dassault Falcon 8X.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"glosariusz\">Glosariusz<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w<\/strong> \u2014 ca\u0142kowita ilo\u015b\u0107 dwutlenku w\u0119gla wyemitowanego przez silniki odrzutowc\u00f3w prywatnych podczas lotu, wyra\u017cana zazwyczaj w tonach na lot lub rocznie; nie obejmuje emisji powsta\u0142ych podczas ko\u0142owania, tankowania ani produkcji paliwa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wymuszanie radiacyjne (Radiative Forcing, RF)<\/strong> \u2014 dodatkowy efekt cieplarniany wywo\u0142any przez emisje na du\u017cych wysoko\u015bciach; tlenki azotu, para wodna i inne zwi\u0105zki emitowane wysoko w troposferze i stratosferze maj\u0105 silniejszy wp\u0142yw na klimat ni\u017c te same substancje emitowane przy ziemi; wsp\u00f3\u0142czynnik RF dla lotnictwa wynosi typowo 2\u20133.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pasa\u017cerokilometr (passenger-kilometre, PKM)<\/strong> \u2014 miara transportu lotniczego odpowiadaj\u0105ca przewiezieniu jednego pasa\u017cera na odleg\u0142o\u015b\u0107 jednego kilometra; stosowana do por\u00f3wnywania efektywno\u015bci emisyjnej r\u00f3\u017cnych \u015brodk\u00f3w transportu i klas podr\u00f3\u017cy.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Efektywna stawka podatkowa<\/strong> \u2014 rzeczywisty poziom opodatkowania danej us\u0142ugi lub produktu po uwzgl\u0119dnieniu wszystkich zwolnie\u0144, ulg i wyj\u0105tk\u00f3w; dla prywatnych lot\u00f3w wynosi zaledwie 2%, wobec 43% dla bilet\u00f3w ekonomicznych.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>EU ETS (European Union Emissions Trading System)<\/strong> \u2014 unijny system handlu uprawnieniami do emisji; mechanizm rynkowy, kt\u00f3ry zobowi\u0105zuje operator\u00f3w do posiadania uprawnie\u0144 odpowiadaj\u0105cych emitowanej ilo\u015bci CO\u2082; prywatne odrzutowce korzystaj\u0105 z licznych zwolnie\u0144 w ramach tego systemu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Flota prywatnych odrzutowc\u00f3w (business jet fleet)<\/strong> \u2014 globalna liczba zarejestrowanych prywatnych samolot\u00f3w odrzutowych przeznaczonych do przewozu os\u00f3b; w 2023 roku wynosi\u0142a oko\u0142o 26 000 jednostek i wed\u0142ug prognoz ma wzrosn\u0105\u0107 o jedn\u0105 trzeci\u0105 do 2033 roku.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sprawiedliwo\u015b\u0107 klimatyczna (climate justice)<\/strong> \u2014 koncepcja zak\u0142adaj\u0105ca, \u017ce koszty kryzysu klimatycznego i transformacji energetycznej powinny by\u0107 rozdzielone proporcjonalnie do odpowiedzialno\u015bci za emisje; w kontek\u015bcie prywatnych odrzutowc\u00f3w oznacza postulat, \u017ce ultrabogaci \u2014 odpowiedzialni za nieproporcjonalnie wysokie emisje \u2014 powinni ponosi\u0107 proporcjonalnie wy\u017csze koszty regulacyjne i podatkowe.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wyobra\u017a sobie, \u017ce kto\u015b wsiada do prywatnego odrzutowca na londy\u0144skim Farnborough. Cel: Nowy Jork. Lot&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1456,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[26],"tags":[47,49],"class_list":["post-1453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-emisje-lotnicze-i-morskie","tag-polityka-klimatyczna-ue","tag-emisje-lotnicze"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk = 11 lat emisji CO\u2082<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w s\u0105 silnie skoncentrowane geograficznie. Dwie trzecie \u015bwiatowej floty prywatnych odrzutowc\u00f3w...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk = 11 lat emisji CO\u2082\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w s\u0105 silnie skoncentrowane geograficznie. Dwie trzecie \u015bwiatowej floty prywatnych odrzutowc\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"World 3.0 \u2014 Systemowe dzia\u0142ania na rzecz klimatu\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/world3zero\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-02-20T22:00:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-03T09:16:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/world3zero.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/emisje-CO\u2082-z-prywatnych-odrzutow.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"810\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"World 3.0\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@World3zero\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@World3zero\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"World 3.0\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0e395876f10820a372b418b8e3d895b8\"},\"headline\":\"Jeden lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk poch\u0142ania 11 lat emisji przeci\u0119tnego Brytyjczyka\",\"datePublished\":\"2026-02-20T22:00:31+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-03T09:16:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/\"},\"wordCount\":2067,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/emisje-CO\u2082-z-prywatnych-odrzutow.jpg\",\"keywords\":[\"polityka klimatyczna UE\",\"Emisje lotnicze\"],\"articleSection\":[\"Emisje lotnicze i morskie\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/\",\"name\":\"Lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk = 11 lat emisji CO\u2082\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/emisje-CO\u2082-z-prywatnych-odrzutow.jpg\",\"datePublished\":\"2026-02-20T22:00:31+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-03T09:16:06+00:00\",\"description\":\"Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w s\u0105 silnie skoncentrowane geograficznie. Dwie trzecie \u015bwiatowej floty prywatnych odrzutowc\u00f3w...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/emisje-CO\u2082-z-prywatnych-odrzutow.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/03\\\/emisje-CO\u2082-z-prywatnych-odrzutow.jpg\",\"width\":1440,\"height\":810,\"caption\":\"emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutow - foto blog\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jeden lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk poch\u0142ania 11 lat emisji przeci\u0119tnego Brytyjczyka\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/\",\"name\":\"World 3.0 \u2014 Od koncepcji do wdro\u017cenia\",\"description\":\"Analizujemy luki w prawie Unii Europejskiej\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/#organization\",\"name\":\"World 3.0 \u2014 Od koncepcji do wdro\u017cenia\",\"url\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/World-3.0-logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/World-3.0-logo.png\",\"width\":390,\"height\":157,\"caption\":\"World 3.0 \u2014 Od koncepcji do wdro\u017cenia\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/world3zero\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/World3zero\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/@world3.0foundation\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/world-3-0-foundation\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/world3zero\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0e395876f10820a372b418b8e3d895b8\",\"name\":\"World 3.0\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/Fundacja-World-3Zero-logo-400x400-1-150x150.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/Fundacja-World-3Zero-logo-400x400-1-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/Fundacja-World-3Zero-logo-400x400-1-150x150.png\",\"caption\":\"World 3.0\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/world3zero.org\\\/pl\\\/author\\\/madoba\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk = 11 lat emisji CO\u2082","description":"Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w s\u0105 silnie skoncentrowane geograficznie. Dwie trzecie \u015bwiatowej floty prywatnych odrzutowc\u00f3w...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk = 11 lat emisji CO\u2082","og_description":"Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w s\u0105 silnie skoncentrowane geograficznie. Dwie trzecie \u015bwiatowej floty prywatnych odrzutowc\u00f3w...","og_url":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/","og_site_name":"World 3.0 \u2014 Systemowe dzia\u0142ania na rzecz klimatu","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/world3zero\/","article_published_time":"2026-02-20T22:00:31+00:00","article_modified_time":"2026-04-03T09:16:06+00:00","og_image":[{"width":1440,"height":810,"url":"https:\/\/world3zero.org\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/emisje-CO\u2082-z-prywatnych-odrzutow.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"World 3.0","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@World3zero","twitter_site":"@World3zero","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/"},"author":{"name":"World 3.0","@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/#\/schema\/person\/0e395876f10820a372b418b8e3d895b8"},"headline":"Jeden lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk poch\u0142ania 11 lat emisji przeci\u0119tnego Brytyjczyka","datePublished":"2026-02-20T22:00:31+00:00","dateModified":"2026-04-03T09:16:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/"},"wordCount":2067,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/emisje-CO\u2082-z-prywatnych-odrzutow.jpg","keywords":["polityka klimatyczna UE","Emisje lotnicze"],"articleSection":["Emisje lotnicze i morskie"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/","url":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/","name":"Lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk = 11 lat emisji CO\u2082","isPartOf":{"@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/emisje-CO\u2082-z-prywatnych-odrzutow.jpg","datePublished":"2026-02-20T22:00:31+00:00","dateModified":"2026-04-03T09:16:06+00:00","description":"Emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutowc\u00f3w s\u0105 silnie skoncentrowane geograficznie. Dwie trzecie \u015bwiatowej floty prywatnych odrzutowc\u00f3w...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/#primaryimage","url":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/emisje-CO\u2082-z-prywatnych-odrzutow.jpg","contentUrl":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/emisje-CO\u2082-z-prywatnych-odrzutow.jpg","width":1440,"height":810,"caption":"emisje CO\u2082 z prywatnych odrzutow - foto blog"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/emisje-co2-z-prywatnych-odrzutowcow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jeden lot prywatnym odrzutowcem przez Atlantyk poch\u0142ania 11 lat emisji przeci\u0119tnego Brytyjczyka"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/#website","url":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/","name":"World 3.0 \u2014 Od koncepcji do wdro\u017cenia","description":"Analizujemy luki w prawie Unii Europejskiej","publisher":{"@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/#organization","name":"World 3.0 \u2014 Od koncepcji do wdro\u017cenia","url":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/World-3.0-logo.png","contentUrl":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/World-3.0-logo.png","width":390,"height":157,"caption":"World 3.0 \u2014 Od koncepcji do wdro\u017cenia"},"image":{"@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/world3zero\/","https:\/\/x.com\/World3zero","https:\/\/www.youtube.com\/@world3.0foundation","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/world-3-0-foundation\/","https:\/\/www.instagram.com\/world3zero\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/#\/schema\/person\/0e395876f10820a372b418b8e3d895b8","name":"World 3.0","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Fundacja-World-3Zero-logo-400x400-1-150x150.png","url":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Fundacja-World-3Zero-logo-400x400-1-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Fundacja-World-3Zero-logo-400x400-1-150x150.png","caption":"World 3.0"},"sameAs":["https:\/\/world3zero.org\/pl"],"url":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/author\/madoba\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1453\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/world3zero.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}